趣味で収集しているモデルカーやレース、またその他いろいろな情報を掲載しています。

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MOTUL AUTECH GT-R SUPER GT 2008

MOTUL AUTECH GT-R SUPER GT 2008
MOTUL AUTECH GT-R SUPER GT 2008
EBBRO製 1/43スケール
今日もモデルカーの写真を貼り付け~。今日の車は今年のSUPER GTマシン、“モチュール オーテック GT-R SUPER GT 2008”です。

MOTUL AUTECH GT-R SUPER GT 2008

今年このマシンをドライブしているのは、ミハエル・クルムと柳田真孝です。SUPER GT 第7戦 もてぎが終わった段階で、年間ポイントランキングが1位のTAKATA 童夢 NSXをドライブする、道上、小暮組と5ポイント差の堂々の3位です。

MOTUL AUTECH GT-R SUPER GT 2008

今度の日曜日は、いよいよSUPER GT 第8戦 オートポリス 決勝が開催されます。残る2戦でどれだけの成績をおさめることが出来るか、どのチームも楽しみですね。

MOTUL AUTECH GT-R SUPER GT 2008

それはそうと、今、楽天市場でエブロ製モデルカーの絶版モデル(お宝)が販売されています。下に貼り付けた“エッソ ウルトラフロー スープラ(この2003年モデルは私のモデルカーです。)”のJGTC 年間総合チャンピオンを獲得した2002年バージョンなども販売してあり、私も購入するかかなり迷っています。(かなり高価)まだまだ、いろいろとお宝があるので興味のある方はのぞいてみて下さいね~。

ESSO ULTRAFLO SUPRA JGTC 2003

エブロ製 1/43スケール
MOTUL AUTECH GT-R SUPER GT 2008 GT500


エッソ ウルトラフロー スープラ #6 2002
ロックタイト 無限 NSX #1 2001
無限 NSX #16 2002

その他にもかなりの種類のお宝(絶版)モデルカーあります。
お宝エブロ製モデルカー ご購入はこちら




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(2008.2.11更新)



NISSAN SILVIA S14 K's TypeS 1993

NISSAN SILVIA S14 K's TypeS 前期 1993
NISSAN SILVIA S14 K's TypeS 前期 1993
Hi-Story製 1/43スケール

さぁ、今日もブログにモデルカーの写真を貼り付け~。昨日は“日産 シルビア S13 K's 前期”でしたが、今回の車は“日産 シルビア S14 K's TypeS 前期 1993”です。

NISSAN SILVIA S14 K's TypeS 前期 1993

この車は、1993年に6代目シルビアとして、発売されたFR(後輪駆動)車です。5代目シルビア S13に比べて、ボディサイズが大きくなり5ナンバーから3ナンバーへとなりました。エンジンは2000CC SR20DETの直列4気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力は220PSでした。そのため、ボディ剛性が大幅に高められ、ブレーキ、足回りなども改良されました。

NISSAN SILVIA S14 K's TypeS 前期 1993

そうそう、このS14 シルビアにもNAエンジン搭載モデルのQ'sがありましたが、その車も漫画“頭文字D(イニシャルD)”に登場していましたね。赤城レッドサンズの中村賢太がドライブして、雨の中、藤原拓海にバトルを挑んでいました。

NISSAN SILVIA S14 K's TypeS 前期 1993

ハイストーリー製 1/43スケール
NISSAN SILVIA S14 K's TypeS
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(2008.2.11更新)



NISSAN SILVIA S13 K's 1988



NISSAN SILVIA S13 K's 前期 1988
NISSAN SILVIA S13 K's 前期 1988
KYOSHO製 1/43スケール

今日もブログにモデルカーの写真を貼り付け~。前回はニスモ製作のS14 シルビアのコンプリートカー“NISMO 270R”でしたが、今日の車は“日産 シルビア S13 K's 前期 1988”です。

NISSAN SILVIA S13 K's 前期 1988

この車は、1988年に5代目シルビアとして、発売されたFR(後輪駆動)車です。軽量なボディに1800CC CA18DETの直列4気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力は175PSでした。また、足回りには新開発のリアマルチリンクサスペンションを装備するなど、20年前に発売された車ですが今も結構人気で峠やサーキットなどで見かけることがありますね。

NISSAN SILVIA S13 K's 前期 1988

そうそう、このS13 シルビアは漫画“頭文字D(イニシャルD)”に登場していましたね。主人公 藤原拓海のおちゃめな先輩、池谷浩一郎がドライブしてました。実車では、このS13 シルビアにはQ'sのNAエンジン搭載モデルもありました。

NISSAN SILVIA S13 K's 前期 1988

京商製 1/43スケール
NISSAN SILVIA S13 (K's、Q's)
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そうそう、数日前にちょっと珍しいモデルカーが発売されました。“日産 シルビア S13 Q's 後期 1992”なのですが、実はこのS13 シルビア、警視庁警備部機動隊エリア警戒車両モデルなんです。どんな車かというと、日本の首都東京の中心街をテロから守る為に特別に配備された首都圏エリア警戒車両だそうです。(簡単に言えば、パトカーですね。) 私も実は注文していて、たぶん今日届くと思います。また、そのうち写真をアップしますね。

RAI'S製 1/43スケール
NISSAN SILVIA S13 Q's 1992
警視庁警備部機動隊エリア警戒車両
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(2008.2.11更新)



NISMO 270R 1994

NISMO 270R 1994
NISMO 270R
Hi-Story製 1/43スケール

今日もブログにモデルカーの写真を貼り付け~。最近、日産車のオンパレードとなってしまっていますが、今日の車も日産車"ニスモ 270R"です。

NISMO 270R

この車は、1994年にニスモ創立10周年記念モデルとして、日産 シルビア K's(S14前期)をニスモがチューニングし限定30台(実際は32台)のみ発売したコンプリートカーです。

NISMO 270R

最大出力が270PSから由来しているニスモ 270R、グランツーリスモをプレイされたことがある人はプレゼントカーとして目にしたことがあるのではないでしょうか?

NISMO 270R

ハイストーリー製 1/43スケール
NISMO 270R
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CALSONIC PRIMERA JTCC 1994

CALSONIC PRIMERA JTCC 1994
CALSONIC PRIMERA JTCC 1994
KYOSHO製 1/43スケール

今日もブログにモデルカーの写真を貼り付け~。今日の車は"カルソニック プリメーラ No.12 JTCC 1994"です。

CALSONIC PRIMERA JTCC 1994

このプリメーラは2000CC以下のNAエンジンを搭載しなおかつフロントエンジンの量産4ドアセダンをベースとしたマシンでレースを行っていたJTCC(全日本ツーリングカー選手権)に出場していました。

CALSONIC PRIMERA JTCC 1994

また、1994年、星野一義がドライブして、第17戦 富士スピードウェイで見事勝利しました。

CALSONIC PRIMERA JTCC 1994

京商製 1/43スケール
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NISSAN SKYLINE GT-R R34 V-spec II Nur

NISSAN SKYLINE GT-R R34 V-spec II Nur
NISSAN SKYLINE GT-R R34 V-spec II Nur
KYOSHO製 1/43スケール

昨日はランチア ストラトスの写真を貼り付けましたが、今日はまたまたGT-Rにしました。今日の車は"日産 スカイライン GT-R R34 V-spec II Nur 後期型"です。

NISSAN SKYLINE GT-R R34 V-spec II Nur

この車は2002年に発売された車で、エンジンはRB26DETTの直列6気筒DOHC ICツインターボの2600CCですが、ニュルブルクリンク24時間耐久レースや国内のスーパー耐久レースなどのN1仕様エンジンとなっています。

NISSAN SKYLINE GT-R R34 V-spec II Nur

また、高精度ピストン&コンロッドを採用し、高回転域の回転フィーリングがより一層磨きがかかっています。さらに、限定車専用としてゴールドシリンダーヘッドカバー、フルスケール300km/hの専用スピードメーターを採用し、特別ボディカラーとしてミレニアムジェイドが追加されました。

NISSAN SKYLINE GT-R R34 V-spec II Nur

京商製 1/43スケール
日産 スカイライン GT-R R34 V-spec II Nur 後期型
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日産 スカイライン GT-R R34 M-spec II Nur 後期型
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LANCIA STRATOS Turbo Gr.5 1977

LANCIA STRATOS Turbo Gr.5 1977
LANCIA STRATOS Turbo Gr.5 1977
KYOSHO製 1/43スケール
今日もGT-Rの写真を貼り付けようかと思ったのですが、ちょっと一休み。今日の車は“ランチア ストラトス ターボ Gr.5 1977”です。

LANCIA STRATOS Turbo Gr.5 1977

ランチア ストラトスといえば、WRCで1974年、1975年、1976年と3連覇を成し遂げた偉大な車ですが、1977年にサーキットにも実は登場しました。ラリーカーのエンジンをベースに改良されターボ化されています。

LANCIA STRATOS Turbo Gr.5 1977

この車は、1977年に富士スピードウェイにて行われた世界一速い車を決めるスーパーカーVSレーシングカーのイベントレースに参戦しました。なんと、ドライバーは現在インパルの監督、星野一義でした。ラリーのランチアもかっこいいですが、サーキット走行のランチア ターボもボディ形状がいかにもサーキット用になっていてスタイリッシュですね。

LANCIA STRATOS Turbo Gr.5 1977

京商製 1/43スケール
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